Meine erste Serie I 86er, zwischenzeitlich technisch ok. Sämtliche Blechteile werden noch ersetzt und zum Schluss in RAF lackiert

Mit meiner Serie II 88er verbindet mich das gleiche Geburtsjahr

Die Serie III 88er muss noch 2 Jahre auf eine Frischzellenkur warten

Zur Abrundung ein Minerva SI 80er

Gehört normalerweise nicht hierher, nachdem aber der Turbolader bei meinem TD5 nach 40000 KM zerbröselte ....